EVチャージのこれからのふつう、できました。 ふつうの暮らしの中で、誰もがふつうにEV（電気自動車）に乗って、 wayEV（ウェイブ）は、限られた電力をかしこくシェアして 電気を誰もが便利に使えることと、電気を使いすぎないこと。 |
EVチャージのこれからのふつう、できました。 ふつうの暮らしの中で、誰もがふつうにEV（電気自動車）に乗って、 wayEV（ウェイブ）は、限られた電力をかしこくシェアして 電気を誰もが便利に使えることと、電気を使いすぎないこと。 |
wayEVなら、みんなにうれしい。
wayEVは電気自動車（EV・PHEV）への充電量をリアルタイムでコントロール。
一定量の電力をかしこくシェアするので「電気自動車（EV・PHEV）の満充電の順番待ち（ゼロ充電車なし）」が起こりにくく、電気の使いすぎもありません。
＼集合住宅の入居率がアップ／
マンション・アパートオーナー 電気自動車向けEV充電器の設置で物件の価値が上がり入居率がアップ。電気自動車（EV・PHEV）充電設備のwayEVなら電力ピークの平準化によって契約電力を抑えられます。 | ＼社用車運用を効率的に／
企業(事業所)・自治体 設置・増設がしやすいwayEVの導入によってEV・PHEV社用車などの段階的なEVシフトが可能に。デマンド制御・スケジュール制御によって、ランニングコスト削減効果も。 | ＼EV充電で来場者増加、収益アップ／
ロードサイド店舗 滞在中の「ちょい足し充電」を見込んで電気自動車（EV・PHEV）ユーザーの来客が増加。経路中のEV充電スポットとして認知され、収益機会がアップします。 | ＼EV・PHEVユーザーに大人気／
観光地 「EV充電設備ありき」の電気自動車（EV・PHEV）ユーザーから選ばれる人気の観光地に。wayEVならEV普及とともに段階的に増設していけます。 |
| ＼集合住宅の入居率がアップ／
マンション・アパートオーナー 電気自動車向けEV充電器の設置で物件の価値が上がり入居率がアップ。電気自動車（EV・PHEV）充電設備のwayEVなら電力ピークの平準化によって契約電力を抑えられます。 |
| ＼社用車運用を効率的に／
企業(事業所)・自治体 設置・増設がしやすいwayEVの導入によってEV・PHEV社用車などの段階的なEVシフトが可能に。デマンド制御・スケジュール制御によって、ランニングコスト削減効果も。 |
| ＼EV充電で来場者増加、収益アップ／
ロードサイド店舗 滞在中の「ちょい足し充電」を見込んで電気自動車（EV・PHEV）ユーザーの来客が増加。経路中のEV充電スポットとして認知され、収益機会がアップします。 |
| ＼EV・PHEVユーザーに大人気／
観光地 「EV充電設備ありき」の電気自動車（EV・PHEV）ユーザーから選ばれる人気の観光地に。wayEVならEV普及とともに段階的に増設していけます。 |
導入しやすい3つの理由
1.電力コストを削減 かしこい電力分配で電気契約の大幅変更が不要。 |
2.選べる設置タイプ 1台毎の壁掛型充電器や、3台分を集約した自立型充電器など、設置環境に合わせてお選びいただけます。 |
3.導入計画が立てやすい 独立分散型制御で後々の増設対応が簡単。さらに、クラウドで課金サービスに連携化可能。 |
Q＆A
基本性能について
Q.wayEVの電源は必要ですか。 |
| 必要です。 計測ユニットと充電器（制御）ユニットは共にAC200V 単相2線式対応です。 |
| Q.急速充電には対応可能ですか。 |
| 対応しておりません。 |
| Q.耐用年数はどのくらいですか。 |
| 耐用年数は８年です。（屋外使用を想定） |
Q＆A
対応車両について
Q.車種に制限はありますか。 |
| J1772（米国・日本における普通充電の標準規格）に対応している車両であれば充電が可能です。 |
| Q.車両の充電出力は何kWまで対応していますか。 |
| Mode3充電対応車両で、 かつ6kW以下に限ります。 |
wayEVの導入をご検討中、担当者から話を聞いてみたい方は
お気軽にご相談ください
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011-890-1024
受付時間：9:00～17:30（土・日・祝日は除く）
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（土・日・祝日は除く）
建設業許可番号 北海道知事許可(特-3)石 第09732号
建設業の種類 建築工事業 電気工事業
一級建築士事務所 北海道知事登録(石)第6310号
